La dentelle de Calamity Jane . . .

Kikoo les amies, depuis le temps que je vous parle de ma passion des anciennes, vous allez voir que je fais aussi dans la dentelle . . . vous voyez tous ces petits trous à l'arrière de la caissse ?

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Le héros du moment, c'est lui, mon tout nouveau portique mobile qui est enfin opérationnel, je l'ai peint en bleu car aucune erreur n'est possible sur son genre . . . et il a surtout un autre avantage, pour l'instant il roule beaucoup mieux que la voiture . . .



j'ai passé la journée d'hier à décaper mon chassis, des chimpanzés l'avaient badigeonné copieusement de goudron il y a longtemps, j'ai réussi à tout enlever, mais devinez donc où il est parti se redéposer ? J'étais dans un bien sale état hier soir . . .



Pour la photo des princesses il faudra donc encore un peu de patience. . .

Les trous à l'arrière sont le résultat de ton dernier braquage, en 1953 ? C'est plutôt Stéphanie and Clyde que Calamity Jane.....

Pour le reste, c'est impressionnant ; ce n'est plus du bricolage, mais du carossage professionnel !

...



ha oui !!! quand même !!!!

je crois que c était la mode a une époque de passer du blackson

Enfin Peugeot refait de belles voitures.



Les Trans derrières sont belles aussi !

Je ne sais pas si j'ai tout bien compris ?

Magnifique bon courage parce que c'est dans le temps que cela va se passer

Une belle transformation en perspective...

Bon courage et on est impatiente de voir le résultat.
Le dimanche en vélo je croise souvent des voitures anciennes et dimanche dernier j'ai croisé une Floride rouge magnifique... une voiture que j'associe à la féminité.

Bizzz

Si je vois bien ce portique tu la construit toi même sur mesure?
Si oui chapeau tu a de l imagination (ça je le savait déja)

C'est une belle voiture. Mais quel travail de restauration !

Impressionant !!
Il faut du courage et de la passion pour se lancer dans un tel projet

Merci pour vos commentaires et vos encouragements, les amies, ici comme j'ai pu passer la vitesse supérieure sur mon épave je cumule les mauvaises surprises, mon chassis a été trop gravement accidenté pour etre réparable, certains graissages du train avant avaient visiblement été oubliés et une roue était prête à tomber, le normal business de la restauration des anciennes, il faut tout vérifier dans le moindre détail ce qui impose de démonter jusqu'à la moindre rondelle . . . et surtout quand ça a l'air de ne pas pouvoir se démonter . . . on passe parfois une journée entière à sortir une vis récalcitrante . . .

Heureusement les pieces sont encore assez faciles à trouver à des tarifs raisonnables, et le problème de la distance pour aller les chercher semble en passe d'etre résolu . . et puis même si le chantier est bloqué sur certains sous ensembles j'ai encore de quoi m'occuper sur le reste . . .

Bises à toutes

Coucou Stephanie

Un superbe chantier de restauration que tu nous présentes là ! La dentelle sur les anciennes une monnaie courante souvent sous de belles robes ! Une restauration complète comme tu l’as entamé réserve beaucoup de surprises et pas toujours facile de trouver les pièces de rechange surtout pour les françaises ! Mais je constate que tu as beaucoup de ressources  pour passer à travers les embuches de la REE ! J’espère qu’il y aura une suite de photos !

Stéphanie je te souhaite une belle restauration en espérant bientôt voir cette 202  sur les routes de champagne ou lors de concentrations !

Bises
Bety

Betina a écrit:Coucou Stephanie

Bises
Bety

YESSSS ! Je savais bien que je n'étais pas la seule, ras le bol de cette image d'Epinal qui associe le monde de l'auto aux  sketches de Jean Yanne !

Un bien bel atelier que tu nous montres là, Betina, une vraie salle blanche, j'ai pu voir par ailleurs qu'elle avait été plutôt bien réussie cette petite Honda, bravo à toi

Mon atelier du moment est plus crasseux, évidemment, la salle blanche ce sera pour un peu plus tard quand j'aurai ramené le métal à un état plus "présentable", il y a encore du taf . . . du brossage lourd, du sablage, de l'électrolyse, du pliage et de la soudure, et certainement un peu de résine aussi . . .

Petit détail rigolo, sur ces tacots les écrous de roues ressemblent beaucoup à ceux de nos autos modernes, mais ils n'ont n'ont pas le même sens de vissage selon le côté de la voiture . . .

Et pour ce qui est de trouver des pieces, c'est bizarre, parfois on trouve sans probleme des pieces supposées rares, et parfois l'inverse . . . c'est surtout une affaire de patience et de persévérance . . . un peu comme pour notre propre évolution je trouve, il y a parfois aussi des périodes de "placard" sur les chantiers . . .

Ah la restauration d'une ancienne... C'est mon problème quotidien, aux environs de midi...

Ah,Ah  ,je viens de piger ...sérieux 24 h pour capter le jeu de mot lier au repas   ,bécasse ,je pensai que tu parlais du maquillage qui commence à faiblir autour de midi (si tu es une lève tôt! ), bonne journée et surtout ...bon appétit

Caloue a écrit:Ah,Ah  ,je viens de piger ...sérieux 24 h pour capter le jeu de mot lier au repas   ,bécasse ,je pensai que tu parlais du maquillage qui commence à faiblir autour de midi (si tu es une lève tôt! ), bonne journée et surtout ...bon appétit

Ah, s'il n'y avait que le maquillage à faiblir...

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Alors quoi mes poulettes !! Suffit que je m’absente un moment de la basse-cour,  pour faire 4x4 derrière mon dos ?  

Loan. a écrit:-

Alors quoi mes poulettes !! Suffit que je m’absente un moment de la basse-cour,  pour faire 4x4 derrière mon dos ?  

Yeeeeeessss ! Loan is back - et avec un nouvel avatar  !

Michele-Anne a écrit:Ah la restauration d'une ancienne... C'est mon problème quotidien, aux environs de midi...

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Coucou les filles  
Hello Stephanie,
En photos pour les copines qui cherchent à aller de l’avant voilà quelques exemples du monde automobile au féminin de nos jours!  




Bon weekend
Bises Bety

PS: Stephanie pour les questions et sujets auto tu peux me contacter en privé!